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  近日,重庆有不少无证网约车司机收到交通局的短信:由于车辆在主城城区通过平台实施经营活动,涉嫌未取得经营许可,擅自从事网约车经营活动,“已被交通技术监控设备记录并核实”,让司机前往执法部门进行处理。

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  高科技非现场执法

  只要在路上接单,没有查处、没有拦车,只是摄像头轻轻一拍,违法短信就发送到了无证司机的手机上,“邀请”去交通执法部门进行处理。涉嫌非法营运的时间、地点、订单编号、接单平台都通报的清清楚楚。

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  能做到如此详尽,是因为目前全国230多个网约车平台都对接了交通部的监管系统,另外每个城市也要求当地的网约车平台对接到监管系统中,所以网约车平台的司机数据其实早就同步到运管的数据库中。只要接单,只要执法部门想要查处无证网约车,只需要将单证车辆以及无证车辆的车牌录入系统中,匹配遍布全市的天眼系统,基本上可以做到一秒锁定无证车。

  双证合规出行是根本

  目前还只有上海、重庆等少数地区查车如此严格,但随着其他城市的普遍实施,“天网”早晚会落在每一个无证司机的头上。而网约车行业要想长久稳定运营发展离不开平台合法合规化的加持,只有证件齐全才能保障出行安全。

  司机点点出行平台所属的安徽华格科技有限公司,早在网约车合法之初就凭借自身的实力,获得了交通运输部等七部委联合签发的《全国网络预约出租汽车经营许可证》网约车国牌资质。对于一家网约车平台而言,司机和乘客是平台生存发展的两条生命线,保障司机和乘客的权益是网约车平台需要关注的问题。司机点点平台对于司机的准入方面进行严格把控,要求司机必须取得双证后才能入驻平台运营。

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  图片来源华格科技

  平台合规化运营可以有效减少司机和车辆存在的安全隐患,切实落实企业的安全管理主体责任,能够确保行业健康稳定发展。迄今为止,司机点点已在全国范围内成立了200多家分公司,并帮助合作运营商顺利拿下了全国150多个地级市的《网络预约出租汽车经营许可证》,取得在当地的合法网约车运营资质,平台实力不容小觑。