近日，某网约车平台针对“司机也可以评价乘客，你支持吗?”为主题进行网上公众评议，数据显示，共计92802人参与了此次公众评议的投票，其中80%用户投票支持司机评价乘客，20%用户持反对意见。

针对司乘互评问题收集民众意见

参与投票的司机中，有96%支持司机评价乘客，4%不支持;参与投票的乘客中，71%支持司机评价乘客，29%不支持。

大部分用户认为，司乘应获同等待遇，尊重、约束都应是相互的，互评能给乘客一定的约束，有助于司乘相互尊重和理解，服务有底线，无理取闹甚至有恶意言行的乘客需要为自己的行为负责;也有用户认为，花钱买服务不应被贴标签，且已有录音和拉黑功能，有问题直接投诉或者拉黑即可，不需要评价。

图片来源网络

另外，此次公众评议中，不少受访民众也给出了自己对平台的建议。例如：差评必须要写明差评原因;应建立完善的司乘被恶意、不实评价后的申诉机制;就像目前对司机一样，针对高分乘客应给予更多权益，低分乘客给予管控;引入正向评价机制，可以每月给司机一定数量的点赞或小红花，遇到守时礼貌的乘客，司机可以赠予。

据统计，2019年第一季度某平台共收到司乘冲突8万次，占订单总和的0.0042%。第一季度警方受理了111起治安类事件，这些案件中司机侵犯乘客权利的有7起，司乘双方冲突互殴有12起，乘客侵犯司机有92起。发生的冲突中，大约76%为乘客问题。

平台数据统计：司乘关注哪些方面

乘客更关注司机车内是否整洁：近一年的数据显示，乘客非常关注司机车内是否整洁，在乘车体验为五星的订单中，32.8%对车内整洁很满意，30.9%认为司机态度好服务棒，14.7%满意司机驾驶平稳，还有9.8%认为司机活地图认路准。

乘客对司机是否熟悉道路很在意，在乘车体验为三星及以下的订单中，有34.1%不满意司机道路不熟，32.1%不满意服务态度，4.8%为车内有异味，4.7%为未上车订单已完成，3.4%为开车时打电话。

图片来源网络

司机更关注乘客的态度是否友好：司机更关注乘客的部分是态度好、有礼貌。数据显示，在他们给到乘客五星好评的订单中，55.9%是因为乘客态度好有礼貌，23.1%为乘客准时到达，4.8%为爱护车辆，3.2%为付款及时。

而司机评价为三星及以下订单的数据显示，38.9%因为要求多态度差，15.1%为迟迟不付款，11.6%为不沟通随意更换目的地，8.4%为乘客迟到，8.1%为弄脏车弄坏车。

好的平台需要守护司乘双方的权益

作为网约车平台而言，为网约车司机和乘客提供了一个服务的平台，司机和乘客都是平台赖以生存的基础，只关注一方的利益，忽略了另一方的权益，显然平台的天平会失衡，无法得到长足的发展。

司机点点作为网约车行业的先行者，一直以来，始终关注的是司乘双方共同的利益。对于平台司机而言，选择成为网约车司机，为的是多一份收入，司机点点平台不同于其他平台动辄10%以上的高抽成，仅收取低额抽成以保证平台的正常运营，更大程度地让利于司机，让司机获得更高的劳动收入。

各地运营商签约司机点点(图片来源华格科技)

对于乘客而言，最关注的是是否享受了舒适安全的乘车服务。司机点点网约车平台设置了完善的安全防护体系，运营团队通过对线上线下的乘客意见进行随机抽查和收集，接着技术团队将根据反馈的意见和需求进行不定期的迭代更新，以保障司机点点平台能够在各地顺利运营。

一个行业里好平台的出现，离不开用户的认可，而作为网约车行业，网约车平台里的司机和乘客是同样需要被关注的群体，司机点点立足司乘双方的需求，打造更人性化的网约车平台。