近日，随着开学季的到来，为期两个月的广州南站暑运结束，广州南站累计到发旅客3827.5万人次，日均61.7万人次，同比增长15.2%。作为全国客流量最大的高铁站，暑运期间，广州南站周边停车配套设施每天都在经受重大考验。据报道，广州南站共4100个停车位，常常一位难求，甚至有停车场早上五六点就被停满。

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新建4个大型停车场

广州南站地区管委会透露，为了缓解广州南站停车难的现状，结合广福地铁二号线施工，准备在广州南站西面设置P9、P10停车场。其中P10停车场将设为网约车专用停车场，这两个停车场即将在10月份完工并投入使用。

据悉，位于南站东面的2个停车场，10月份之前就能建好投入使用，另2个停车场国庆节后也将开工建设。这4个新建的大型停车场，占地约6.3万平方米，预计新增2000个停车位，进一步缓解广州南站停车位少，接客难的问题。

相关负责人认为，导致广州南站附近交通拥堵的主要原因除了南站客流量的暴增，还有地面停车位改造成了候乘区，接送旅客临时停车位没增反降，同时原本车流量较大的南、北路被用作了临时上落客的用途，加上早到的接客车辆等候占用了大量的路面。

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为此，广州南站地区管委会和广铁准备在P3地面层设置约40个车位的快速接客区，在南站周边最方便的位置设置四个早到接客车辆等候区，并且在广州南站核心区石洲西路等路段设置道路临时泊位689个，供社会车辆免费停放，避免车流扎堆内围主干道。

缓解南站网约车停车混乱现象

从前年开始，随着广州南站周边网约车逐渐增多，现在已经成为了南站公共运输的重要组成部分。目前，广州南站周边次干道上600多个免费的临时停车位被市民、企业车辆占用停放，停车位不足导致南站周边网约车停车混乱。

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广州南站地区管委会负责人介绍，按照计划他们将推动P10停车场扩建升级。该停车场原来的面积五六千平方米，计划扩建新增1万平方米作为网约车停车区域，缓解南站网约车停车混乱现象。

“从广州南站出站口到这个网约车停车场很近，只要步行三四百米即可，还算方便。”该负责人还表示，行李多的旅客也可以通过电话，预约网约车在制定的网约车乘车点上车。

机场高铁站等为网约车开放通道

其实不光是广州高铁站为网约车建造专用停车场，全国很多城市在机场高铁站都设立了停车候客区，例如，深圳早在2017年1月，就启用国内首个机场网约车站、首条机场网约车专用通道，而在此之后，广州、北京、天津等多个城市的机场、火车站，都已设置网约车专用候车区，以分流、缓解周边交通压力。

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各大高铁站、机场对于网约车通道、停车场的设立，从一定层面上反映了网约车正在成为人们出行的主要方式，大众对网约车的认可度也越来越高。随着行业的发展，众多网约车平台开始涌现，对于乘客而言，选择什么样的网约车平台出行也变得尤为重要。

司机点点网约车平台拥有多年线上线下的行业运营经验，平台在各地的分公司已经达到150+之多，均坚持三证齐全再开始运营，因此乘客乘坐司机点点运营车辆时根本不用担心网约车司机的运营资质，在最大程度上杜绝了乘客安全事件的发生。

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除了合法合规运营，“司机点点”平台另外还设置了“一键报警”、“设置紧急联系人”、“实名认证”、“人脸识别”、“行程分享”、“现场取证”(拍照、录音、摄像极速上传平台)等安全功能，全面保障乘客的安全出行。

随着各地对合法网约车平台的设施完善，司机点点也将继续努力发展壮大，为更多乘客提供优质的出行服务。